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Estudio de caso de adquisición de recubrimiento en polvo por parte de Yadong Automobile Group de Corea del Sur

automotive powder coating

Perfil del cliente

Yadong Auto es una conocida empresa de fabricación y modificación de piezas de automóviles en Corea del Sur. Tiene muchos años de historia en el campo de la fabricación de piezas de automóviles y la pintura personalizada. Aplican recubrimientos de polvo epoxi a componentes como filtros de gasolina, purificadores de aire y líneas de freno. Para los componentes exteriores de puertas y ventanas, portaequipajes, parachoques y otros equipos, a menudo se utilizan recubrimientos de polvo de poliéster o acrílico. En los últimos años, Yadong Automobile Company ha explorado gradualmente el campo del recubrimiento de piezas de motor, tratando de utilizar recubrimientos en polvo para mejorar el rendimiento anticorrosión de las piezas del motor manteniendo un mayor nivel de apariencia.

Proceso de cooperación

El Sr. Li Pingxian, jefe del departamento de compras de Yadong Automobile, siempre ha mantenido una buena relación con nosotros. A lo largo de los años, no solo hemos tenido una cooperación amistosa en los negocios, sino que también hemos establecido una profunda amistad personal. Cuando supimos que Yadong Automobile estaba buscando recubrimientos en polvo adecuados para recubrir piezas de motor de automóviles, tomamos la iniciativa de contactarlos por correo electrónico. El Sr. Li nos dijo que la empresa ha invertido mucho dinero en investigación y mejora tecnológica para el recubrimiento anticorrosión de piezas de motor, pero algunos de sus otros proveedores de recubrimientos en polvo no han podido proporcionar recubrimientos en polvo de la calidad correspondiente. Tanto el rendimiento anticorrosión como la resistencia al rayado distan mucho de cumplir con sus especificaciones de diseño. Tanto es así que el personal de su departamento técnico y de ingeniería alguna vez sospechó que los parámetros de diseño no se habían personalizado lo suficiente.

Después de conocer el problema específico de la otra parte, no respondimos de inmediato. Nuestro equipo técnico ha tenido una comunicación profunda con múltiples instituciones de investigación automotriz en China. Los requisitos de diseño de Yadong Company para el recubrimiento en polvo de piezas de motor de automóvil son realmente razonables. La causa principal de sus numerosos fracasos experimentales es que el rendimiento del recubrimiento en polvo en sí no ha alcanzado el estándar.
Los recubrimientos en polvo para piezas de motor generalmente deben considerar tres factores: resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Para resolver el problema de la resistencia a altas temperaturas, daremos prioridad a recomendar resinas resistentes a altas temperaturas como resina de silicona, resina fenólica y poliimida. Para resolver problemas de resistencia a la corrosión, daremos prioridad a recomendar resina epoxi y resina de poliéster. En cuanto a la resistencia al desgaste de las piezas del motor, los recubrimientos en polvo como la polietercetona y el fluoropolímero pueden enfrentar fácilmente este desafío.

Después de realizar una investigación exhaustiva con instituciones de investigación automotriz nacionales, nuestro equipo técnico configuró 3 proporciones diferentes de recubrimientos en polvo para motores de automóviles. Los aditivos, agentes de curado y componentes principales de estos tres recubrimientos en polvo son similares, pero sus propiedades anticorrosivas, de resistencia a altas temperaturas y de resistencia al desgaste son bastante diferentes después de procesos específicos de pulverización electrostática y solidificación por fusión. Teniendo en cuenta que los motores de diferentes modelos tienen entornos de uso y condiciones de trabajo completamente diferentes, estos tres recubrimientos en polvo pueden satisfacer en gran medida las necesidades de diseño de recubrimientos de motores de Yadong Company.

Nuestro equipo técnico envió rápidamente muestras de pintura en polvo a Corea del Sur y pudimos presenciar el efecto de recubrimiento de las muestras junto con el equipo técnico de Yadong Automobile. En varios datos experimentales, nuestros tres modelos diferentes de productos de pintura en polvo han podido cumplir con los indicadores de diseño de cada uno y superaron con creces los datos experimentales originales que fallaron. El Sr. Li y el equipo técnico de Yadong Automobile expresaron su gratitud por nuestros esfuerzos y aceleraron el proceso de adquisición cooperativa entre las dos partes.

Desde entonces, desde la firma del contrato hasta la producción del pedido, no ha habido ningún problema con estos tres tipos diferentes de recubrimientos en polvo, y todo el proceso de cooperación ha sido muy fluido. Completamos la entrega del pedido dentro del tiempo estipulado de acuerdo con la cantidad acordada en el contrato. La empresa Yadong también se basó en este panorama técnico para obtener más pedidos en el mercado coreano de recubrimientos para motores, lo que mejoró su competitividad central y ganó más reconocimiento para su marca.

Introducción del autor
jack zhou

Erik

Doctor en Ingeniería Química, experto en el campo de los recubrimientos en polvo, con más de 20 años de experiencia profesional en la investigación y aplicación de recubrimientos en polvo

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